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成功“打卡”馬里亞納海溝,浙大仿生軟體智能機(jī)器魚研究登《自然》封面

發(fā)布時(shí)間:2021-03-04來源:浙大新聞辦作者:吳雅蘭 柯溢能 盧紹慶7570

馬里亞納海溝,地球最深處。要涉足這無(wú)人之境,人造機(jī)器若沒有耐壓的“盔甲”,都會(huì)被強(qiáng)大水壓所破壞。不過,在深海中生活的生物卻因有著奇特構(gòu)造而在這里安然無(wú)恙。若能由深海生物啟發(fā),把“生命之秘”化作“機(jī)器之力”,研發(fā)能自適應(yīng)復(fù)雜環(huán)境的智能機(jī)器,則既可助力深海探索,又能發(fā)展新型機(jī)器人與智能裝備。

Self-powered soft robot in the Mariana Trench. Nature 591, 66–71 (2021).

軟體機(jī)器魚在高靜水壓下游動(dòng)

浙江大學(xué)航空航天學(xué)院交叉力學(xué)中心李鐵風(fēng)教授團(tuán)隊(duì)聯(lián)合之江實(shí)驗(yàn)室,與合作單位開展跨學(xué)科交叉研究,率先提出機(jī)電系統(tǒng)軟-硬共融的壓力適應(yīng)原理,成功研制了無(wú)需耐壓外殼的仿生軟體智能機(jī)器人,首次實(shí)現(xiàn)了在萬(wàn)米深海自帶能源軟體人工肌肉驅(qū)控和軟體機(jī)器人深海自主游動(dòng)。這種環(huán)境自適應(yīng)的仿生軟體機(jī)器人和智能系統(tǒng),將為深海探索科考、環(huán)境監(jiān)測(cè)與資源勘探提供解決方案,為復(fù)雜環(huán)境與任務(wù)下機(jī)器人及智能系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供新思路。

這項(xiàng)研究成果于34日,作為封面文章刊發(fā)在國(guó)際頂級(jí)期刊《自然》。之江實(shí)驗(yàn)室研究人員李國(guó)瑞,浙江大學(xué)博士研究生陳祥平、周方浩為論文共同第一作者,通訊作者為浙江大學(xué)李鐵風(fēng)教授。該研究獲國(guó)家自然科學(xué)基金共融機(jī)器人重大研究計(jì)劃、國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃支持。

李鐵風(fēng)教授與本文主要作者(李國(guó)瑞 ,陳祥平,周方浩,梁藝?guó)Q)討論機(jī)器人設(shè)計(jì)


由深海獅子魚啟發(fā),適應(yīng)110兆帕靜水壓

生物學(xué)研究發(fā)現(xiàn),在馬里亞納海溝6000米到11000米之間的深度區(qū)域,仍有數(shù)百種物種生存,獅子魚就是其中的一種。

萬(wàn)米海底的壓力有多大?李鐵風(fēng)說在10900米的海底,靜水壓高約110兆帕,接近于1100個(gè)大氣壓。用一個(gè)不太恰當(dāng)?shù)谋确?,相?dāng)于一噸重的小汽車全壓在指尖上。過去,需要高強(qiáng)度的金屬外殼(如鈦合金)或壓力補(bǔ)償系統(tǒng)來保護(hù),才能克服深海的極高靜水壓。

而李鐵風(fēng)團(tuán)隊(duì)研制的仿生軟體機(jī)器魚,由軟體人工肌肉驅(qū)動(dòng)一對(duì)翅膀狀的柔性胸鰭,通過節(jié)律性撲翅實(shí)現(xiàn)游動(dòng)。控制電路、電池等硬質(zhì)器件則被融入集成在凝膠狀的軟體機(jī)身中;通過設(shè)計(jì)調(diào)節(jié)器件和軟體的材料與結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了機(jī)器人無(wú)需耐壓外殼,就可以承受萬(wàn)米級(jí)別的深海靜水壓力。

仿生獅子魚深海軟體機(jī)器人

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,這款仿生軟體智能機(jī)器魚,形似一條深海獅子魚,長(zhǎng)22cm,翼展寬度28cm,大約為一張A4紙的長(zhǎng)寬??蒲袌F(tuán)隊(duì)如何實(shí)現(xiàn)適應(yīng)超強(qiáng)壓力而保持結(jié)構(gòu)功能完整呢?和傳統(tǒng)的“硬扛”方法不同,團(tuán)隊(duì)采用了“以柔克剛”的策略。項(xiàng)目合作方中科院深海研究所何舜平團(tuán)隊(duì)在馬里亞納海溝捕獲的深海獅子魚樣本,也為機(jī)器人的設(shè)計(jì)提供了仿生啟發(fā)。

通過對(duì)深海獅子魚的結(jié)構(gòu)分析,團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)深海獅子魚的骨骼細(xì)碎狀地分布在凝膠狀柔軟的身體中,有助于其在高壓力環(huán)境下的生存與活動(dòng)。

團(tuán)隊(duì)由此啟發(fā)對(duì)電子器件和軟基體的結(jié)構(gòu)、材料進(jìn)行力學(xué)設(shè)計(jì),可以優(yōu)化在高壓環(huán)境下機(jī)器人體內(nèi)的應(yīng)力狀態(tài),從而使整個(gè)系統(tǒng)無(wú)需外殼保護(hù)即可適應(yīng)高靜水壓力?!拔覀兊难芯磕繕?biāo)就是以全新技術(shù)路線實(shí)現(xiàn)深潛器的小型化、柔性化、智能化,大幅降低深海探測(cè)的難度和成本?!崩铊F風(fēng)說。


突破極限,“軟肌肉-智驅(qū)動(dòng)”

如何讓軟體機(jī)器人智能驅(qū)動(dòng),這是李鐵風(fēng)團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)期攻關(guān)的重要方向。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,機(jī)器魚通過放大狀的魚鰭,像翅膀那樣扇動(dòng)向前推進(jìn)。要在深海中驅(qū)動(dòng),還需克服高分子材料在高壓和低溫時(shí)電驅(qū)動(dòng)能力衰減的問題。團(tuán)隊(duì)與浙江大學(xué)化學(xué)工程與生物工程學(xué)院羅英武教授課題組合作研制了能適應(yīng)深海低溫、高壓等極端環(huán)境的電驅(qū)動(dòng)人工肌肉,在高壓低溫環(huán)境下依然能保持良好電驅(qū)動(dòng)性能,即便是在馬里亞納海溝的低溫(0~4℃)、高壓環(huán)境(110 MPa)下依舊能正常工作。這款電驅(qū)動(dòng)人工肌肉也是團(tuán)隊(duì)研究工作的另一個(gè)重要突破。

驅(qū)動(dòng)模擬

那么“翅膀”的撲動(dòng)是怎么實(shí)現(xiàn)的呢?科研人員巧妙地利用了圍繞在人工肌肉外的海水作為離子導(dǎo)電負(fù)極,由機(jī)器魚自帶能源在人工肌肉內(nèi)外側(cè)厚度方向產(chǎn)生電勢(shì)差,讓高分子薄膜發(fā)生舒張與收縮形變,這樣一來“翅膀”就能上下拍動(dòng),推動(dòng)機(jī)器魚水中前行。

力學(xué)是一門古老而傳統(tǒng)的學(xué)科,這個(gè)成果體現(xiàn)了交叉力學(xué)研究在多學(xué)科合作中的融合與橋梁作用,非常感謝不同學(xué)科背景和技術(shù)特長(zhǎng)的成員們通力協(xié)作?!睋?jù)了解,除了浙大航空航天學(xué)院及之江實(shí)驗(yàn)室的科研力量外,浙大的機(jī)械學(xué)院、能源學(xué)院、化工學(xué)院、海洋學(xué)院和中科院深海研究所等多個(gè)研究團(tuán)隊(duì)都參與了該項(xiàng)目研究。


探索無(wú)止境,魚翔萬(wàn)米深淵

在研制過程中,團(tuán)隊(duì)通過大量的壓力環(huán)境模擬實(shí)驗(yàn)來驗(yàn)證材料和結(jié)構(gòu)的可行性,已經(jīng)在實(shí)驗(yàn)環(huán)境下證明了機(jī)器人在深海、極地、高沖擊性等惡劣及特種環(huán)境下,具有較好的發(fā)展應(yīng)用前景。然而團(tuán)隊(duì)還是想以實(shí)地的海洋試驗(yàn)來驗(yàn)證整個(gè)系統(tǒng)和技術(shù)的高可靠性。

201912月,仿生軟體機(jī)器魚首次成功在馬里亞納海溝坐底,機(jī)器魚隨深海著陸器下潛到約10900米的海底后,在2500毫安時(shí)單節(jié)鋰電池的驅(qū)動(dòng)下,按照預(yù)定指令拍動(dòng)翅膀,撲翼運(yùn)動(dòng)長(zhǎng)達(dá)45分鐘,成功實(shí)現(xiàn)了電驅(qū)動(dòng)軟體機(jī)器魚的深海驅(qū)動(dòng)。

馬里亞納海溝10900米深海驅(qū)動(dòng)試驗(yàn)

科學(xué)探索永無(wú)止境。2020年團(tuán)隊(duì)克服了新冠疫情和極端惡劣天氣影響,進(jìn)行了多次海試。在一次深海游動(dòng)試驗(yàn)中,團(tuán)隊(duì)為避開超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)在南海上漂了多天,參加此次海試的李國(guó)瑞和陳祥平說,夜里海況條件突然轉(zhuǎn)好,他們就在凌晨的時(shí)間窗口時(shí)分開始了緊張實(shí)驗(yàn)?!傲璩咳c(diǎn)鐘,我們?cè)谥骺厥依?,一分一秒地等待機(jī)器魚在海底啟動(dòng)。當(dāng)看到成功完成預(yù)定游動(dòng)時(shí),懸著的心終于放了下來,數(shù)年的艱難探索取得了里程碑式進(jìn)展?!崩顕?guó)瑞說,海試讓技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室更快地走向?qū)嵱谩?/span>

南海3224米深海游動(dòng)試驗(yàn)

論文審稿人認(rèn)為,該工作會(huì)很大程度推進(jìn)深海機(jī)器人的研究進(jìn)展。李鐵風(fēng)介紹,這項(xiàng)研究為深海探測(cè)作業(yè)、環(huán)境的觀察和深海生物的科考提供了新的解決方案,有望大幅提升深海智能裝備和機(jī)器人的應(yīng)用能力,讓柔性智能設(shè)備從常規(guī)環(huán)境走向深海作業(yè)等多樣任務(wù)與復(fù)雜場(chǎng)景,又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

論文鏈接:https://www.nature.com/articles/s41586-020-03153-z

(文 吳雅蘭 柯溢能/攝影 盧紹慶 部分圖片由課題組提供)