如何實施有效的交通減排措施？一直是大家面臨的一個難題。
研究表明制定相應(yīng)措施，使用清潔能源等措施能有效進行減排。然而，駕駛員作為駕駛行為的執(zhí)行者與駕駛排放的責(zé)任者，其日常駕駛行為的細微差異及演化趨勢是否會對宏觀層面產(chǎn)生巨大的環(huán)境影響，又如何進行評估呢？
近日，浙江大學(xué)建筑工程學(xué)院智能交通研究所長聘教授陳喜群團隊聯(lián)合北京交通大學(xué)、帝國理工學(xué)院等，以微觀駕駛行為為研究對象，提出了標(biāo)準(zhǔn)化駕駛激進性指數(shù)，并以此對駕駛員的跟馳行為進行分類及預(yù)測。研究結(jié)果表明，相比于溫和駕駛行為，激進駕駛行為將額外產(chǎn)生約4億噸二氧化碳排放。該研究反映出改善駕駛員日常駕駛行為的重要性，給出一種從駕駛員角度實現(xiàn)交通減排的可行方法。
這項研究刊登于《自然-可持續(xù)》，論文共同第一作者為建工學(xué)院博士后夏英集與本科生廖辰磊，共同通訊作者為陳喜群教授與高自友教授，被選為亮點論文，并通過研究簡報形式發(fā)表。該成果被《自然》遴選為當(dāng)期全球科學(xué)文獻中的四項研究亮點之一。
由于駕駛行為在人口中的差異很大，要想了解駕駛行為對車輛減排的影響機理，就得回答一系列科學(xué)問題。
如何量化駕駛行為與車輛排放間的關(guān)系？如何估計現(xiàn)階段駕駛行為分布情況與潛在額外排放？如何預(yù)測未來的駕駛行為碳減排空間？
針對上述問題，浙江大學(xué)研究團隊以車輛跟馳過程中的加減速行為為切入點，提出標(biāo)準(zhǔn)化駕駛激進性指數(shù)，衡量駕駛員的駕駛行為激進程度；并依托海量車輛軌跡數(shù)據(jù)集，將我國的駕駛員按照駕駛行為激進性劃分為冷靜、中性與激進三個類別。
駕駛員激進程度及相應(yīng)的駕駛行為分類
研究人員通過排放模型對真實軌跡進行污染標(biāo)定，估計每種駕駛方式的污染物排放量，分析二氧化碳和四種主要污染物的排放情況，結(jié)果顯示標(biāo)準(zhǔn)化駕駛激進性指數(shù)與排放之間存在近似線性關(guān)系，意味著駕駛行為越激進，跟馳階段的車輛排放越多。
典型車輛跟馳響應(yīng)階段的標(biāo)準(zhǔn)化駕駛激進性指數(shù)與主要污染物排放的相關(guān)性
在確立了駕駛行為與污染的相關(guān)關(guān)系后，研究人員還需要預(yù)測未來駕駛行為與整體駕駛環(huán)境的變化規(guī)律。
陳喜群說：“考慮到快速的汽車電氣化進程，我們將研究范圍擴大到全國，預(yù)測未來中國排放標(biāo)準(zhǔn)下的年度車輛銷售量、電動汽車銷售比例、車輛報廢曲線、平均車齡和保有量，以及未來駕駛行為分布的變化趨勢，如果維持目前的駕駛行為演化趨勢，駕駛行為將整體更加激進，導(dǎo)致更多的額外排放?！?/span>2013年至2050年間，相比于冷靜駕駛的跟馳行為，我國小汽車將額外排放4億噸二氧化碳、150萬噸一氧化碳和3300噸顆粒物。
中國車輛保有量、分布、年齡和排放標(biāo)準(zhǔn)變化趨勢
未來的激進駕駛員數(shù)量將持續(xù)增加，駕駛行為減排刻不容緩?；谖覈鴮嵶C研究的啟示可以拓展至全球范圍，為實現(xiàn)全球可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，離不開所有駕駛員的共同努力。
研究團隊從駕駛行為的角度分析了車輛排放情況，揭示容易被忽視的日常駕駛行為對車輛排放的影響機制，表明跟馳響應(yīng)行為導(dǎo)致巨量的額外交通排放。
陳喜群說：“從個體駕駛行為的微觀尺度到我國未來三十年交通排放的宏觀尺度，我們?yōu)閷崿F(xiàn)交通運輸‘雙碳’目標(biāo)提供了新視角?！?/span>
《自然》評價：“激進的駕駛行為對地球有害。無論在哪個國家，都應(yīng)關(guān)注日常駕駛行為。”《自然-可持續(xù)》編輯團隊評價：“人類行為在日常實踐中的作用往往容易被忽視，但卻可能對可持續(xù)發(fā)展有深遠影響。該團隊的此項工作是對已有文獻的重要補充，他們計算了駕駛行為對交通排放量的影響，并根據(jù)當(dāng)前趨勢或行為變化預(yù)測了未來碳排放量和可避免的碳排放量?！?/span>
該研究得到了國家自然科學(xué)基金基礎(chǔ)科學(xué)中心項目和面上項目（72288101，72171210）、中國博士后科學(xué)基金（2021M702819），浙江省自然科學(xué)基金（LZ23E080002），國家科技創(chuàng)新2030—“新一代人工智能”重大項目（2020AAA0107400）的資助和支持。
《自然》研究亮點論文鏈接：https://www.nature.com/articles/d41586-023-02341-x
